Khi người điều hành hạm đội lần đầu tiên tiếp cận đội ngũ của chúng tôi, bản tóm tắt rất dễ hiểu: cung cấp dây chuyền lắp ráp bánh xe có thể đứng vững trước điều kiện lái xe địa phương mà không phá vỡ mô hình biên của nhà phân phối.

Thị trường hậu mãi địa phương bị chi phối bởi một thương hiệu Nhật Bản lâu đời và các tranh chấp bảo hành với khách hàng cuối đang ăn vào lợi nhuận của nhà phân phối. Các nhà điều hành hạm đội báo cáo các tranh chấp trì hoãn sớm và bảo hành gây tổn hại đến danh tiếng của nhà phân phối.

Đội kỹ thuật của chúng tôi đề nghị xác nhận hai giai đoạn: một cuộc thử nghiệm trường 90 ngày với 120 đơn vị được cài đặt trên đội tàu đối tác, tiếp theo là một cuộc triển khai khu vực được kiểm soát với bao bì đồng thương hiệu và bảo hành 24 tháng được bảo hành bởi Văn phòng kỹ thuật Quảng Châu của chúng tôi.

Trong sáu tháng đầu, khoảng thời gian trung bình thay thế trên các phương tiện hạm đội đã tăng 40%. Khối lượng tái đặt hàng hàng năm đạt 8.400 đơn vị mỗi tháng, và nhà phân phối đã mở rộng sang các gói bộ lọc và các bộ phận dịch vụ trên cùng một thỏa thuận cung cấp.

Chúng tôi đang tiến hành giai đoạn tiếp theo: mở rộng chương trình đến thỏa thuận hợp tác sản xuất nhãn hiệu tư nhân, với đào tạo tại chỗ cho các kỹ thuật viên phân phối và dự báo chia sẻ đã trôi trước 12 tháng.