وقتی اپراتور ناوگان برای اولین بار به تیم ما مراجعه کرد، مأموریت ساده بود: ارائه خط مونتاژ توپی بلبرینگ چرخ که بتواند شرایط رانندگی محلی را تحمل کند بدون اینکه مدل حاشیه توزیع کننده را بشکند.

بازار پس از فروش محلی تحت سلطه یک برند ژاپنی قدیمی بود و اختلافات گارانتی با مشتریان نهایی حاشیه سود توزیع کنندگان را کاهش می داد. اپراتورهای ناوگان گزارش دادند که فرسودگی زودهنگام و اختلافات گارانتی وجود دارد که به اعتبار توزیع کننده آسیب می رساند.

تیم مهندسی ما اعتبارسنجی دو مرحله ای را پیشنهاد داد: یک آزمایش میدانی ۹۰ روزه با ۱۲۰ واحد نصب شده روی ناوگان شرکا، و سپس اجرای کنترل شده منطقه ای با بسته بندی هم برند و گارانتی ۲۴ ماهه با پشتیبانی دفتر فنی گوانگژو.

در شش ماه اول، میانگین دوره تعویض خودروهای ناوگان ۴۰٪ افزایش یافت. حجم سفارش مجدد سالانه به ۸۴۰۰ واحد در ماه رسید و توزیع کننده از آن زمان به همان قرارداد تأمین به فیلترها و بسته های قطعات خدماتی گسترش یافته است.

اکنون در حال بررسی مرحله بعدی هستیم: گسترش برنامه به توافق تولید مشترک با برند خصوصی، با آموزش حضوری برای تکنسین های توزیع کننده و پیش بینی مشترک که دوازده ماه آینده خواهد بود.