عندما اقترب الشريك في الشركة المصنعة للمعدات الأصلية لأول مرة من فريقنا، كان الملخص واضحا: تقديم خط وصلة كروية مطورة يمكن أن يصمد في وجه ظروف القيادة المحلية دون كسر نموذج هامش الموزع.

وكانت تجارة ما بعد البيع المحلية تهيمن عليها علامة تجارية يابانية قديمة، ونفاد المخزون خلال ذروة موسم القيادة الصيفية أدى إلى الإضرار بالولاء.وقد أبلغ مشغلو الأسطول عن نزاعات سابقة لأوانها تتعلق بالضمان والتي كانت تلحق الضرر بسمعة الموزع.

واقترح فريقنا الهندسي التحقق من صحة على مرحلتين: تجربة ميدانية لمدة 90 يوماً مع تركيب 300 وحدة على أساطيل الشركاء، يليها بدء تنفيذ إقليمي محكم مع تغليف ذي علامة تجارية مشتركة وضمان لمدة 12 شهراً يدعمه مكتبنا التقني في غوانغزو.

في غضون الأشهر الستة الأولى، امتد متوسط فترة الاستبدال على مركبات الأسطول بنسبة 40%.وقد وصل حجم إعادة الطلب السنوي إلى 280 ٪ زيادة في الحجم على أساس سنوي، ومنذ ذلك الحين توسع الموزع إلى فلاتر وقطع خدمة الحزم على نفس اتفاق التوريد.

ونحن الآن بصدد تحديد نطاق المرحلة التالية: توسيع نطاق البرنامج إلى الدولة المجاورة التي لديها نفس سوق المقود الأيمن، مع تدريب فنيي الموزعين في الموقع وتوقعات مشتركة جارية قبل اثني عشر شهرا.