عندما اقترب فريق العمل بعد البيع من فريقنا في البداية، كان البيان الموجز مباشرا: تقديم خط فرامل خزفي قادر على الصمود في وجه ظروف القيادة المحلية من دون كسر نموذج هامش الموزع.

وكانت تجارة ما بعد البيع المحلية تهيمن عليها علامة تجارية يابانية قديمة، ونفاد المخزون خلال ذروة موسم القيادة الصيفية أدى إلى الإضرار بالولاء.وقد أبلغ مشغلو الأسطول عن نزاعات سابقة لأوانها تتعلق بالضمان والتي كانت تلحق الضرر بسمعة الموزع.

واقترح فريقنا الهندسي التحقق من صحة على مرحلتين: تجربة ميدانية لمدة 90 يوماً، مع تركيب 200 وحدة على أساطيل الشركاء، يعقبها بدء تنفيذ إقليمي خاضع للمراقبة مع تغليف ذي علامة تجارية مشتركة وضمان لمدة 12 شهراً يدعمه مكتبنا التقني في غوانغزو.

في غضون الأشهر الستة الأولى، امتد متوسط فترة الاستبدال على مركبات الأسطول بنسبة 40%.وبلغ حجم إعادة الطلب السنوي حجم إعادة الطلب المستمر كل ستة أسابيع، وقام الموزع منذ ذلك الحين بالتوسع في فئتي نهاية العجلات والمكابح في نفس اتفاق التوريد.

ونحن الآن نستكشف نطاق المرحلة التالية: توسيع نطاق البرنامج إلى مدينة من الدرجة الثانية خارج العاصمة، مع تدريب فنيي الموزعين في الموقع وتوقعات مشتركة جارية قبل اثني عشر شهرا.