Cuando el consolidel aftermarket se acercó por primera vez a nuestro equipo, el objetivo fue sencillo: entregar una línea de kit de embrague que pudiera soportar las condiciones locales de conducción sin romper el modelo de margen del distribuidor.

El mercado de reposición local estaba dominado por una marca japonesa de larga data, y los plazos de entrega se extendían más allá de ocho semanas y las reclamaciones de calidad estaban aumentando. Los operadores de flotas reportaron desgaste prematuro y disputas de garantía que estaban dañando la reputación del distribuidor.

Nuestro equipo de ingeniería propuso una validación de dos fases: una prueba de campo de 90 días con 120 unidades instaladas en las flotas de los socios, seguida de un despliegue regional controlado con un embalaje de marca compartida y una garantía de 24 meses respaldada por nuestra oficina técnica de Guangzhou.

Dentro de los primeros seis meses, la frecuencia de reorden aumentó de trimestral a mensual. El volumen de reorden interanual alcanzó las 8.400 unidades por mes, y desde entonces el distribuidor se ha ampliado a las categorías de tren de aterrizaje adyacentes en el mismo acuerdo de suministro.

Ahora estamos en el ámbito de la siguiente fase: la ampliación del programa a un acuerdo de cofabricación de marca privada, con la formación in situ para los técnicos de los distribuidores y una proyección compartida de un plazo de doce meses.