Cuando el operador de la flota se acercó por primera vez a nuestro equipo, el objetivo era sencillo: entregar una línea de filtro de aceite que pudiera soportar las condiciones de conducción locales sin romper el modelo de margen del distribuidor.

El mercado de reposición local estaba dominado por una marca japonesa de larga data, y los plazos de entrega se extendían más allá de ocho semanas y las reclamaciones de calidad estaban aumentando. Los operadores de flotas reportaron desgaste prematuro y disputas de garantía que estaban dañando la reputación del distribuidor.

Nuestro equipo de ingeniería propuso una validación de dos fases: una prueba de campo de 90 días con 500 unidades instaladas en las flotas de los socios, seguida de un despliegue regional controlado con un embalaje de marca compartida y una garantía de 12 meses respaldada por nuestra oficina técnica de Guangzhou.

En los primeros seis meses, el intervalo medio de sustitución de los vehículos de la flota se amplió en un 40%. El volumen de reorden interanual alcanzó un aumento de volumen del 280% interanual, y desde entonces el distribuidor se ha expandido a las juntas de sellado del motor en el mismo contrato de suministro.

Ahora estamos en el ámbito de la siguiente fase: la ampliación del programa a un acuerdo de cofabricación de marca privada, con la formación in situ para los técnicos de los distribuidores y una proyección compartida de un plazo de doce meses.