Aftermarket konsolidatör ekibimize ilk yaklaştığında, görev basitti: yerel sürüş koşullarına dayanabilen seramik fren balatası hattı sunmak, dağıtıcının marj modelini bozmadan.

Yerel aftermarket, uzun süredir var olan bir Japon markası tarafından domine edildi ve yaz sürüş sezonunun yoğun döneminde stok tükenmeleri bağlılık zedeledi. Filo operatörleri, dağıtıcının itibarını zedeleyen erken aşınma ve garanti anlaşmazlıklarını bildirdi.

Mühendislik ekibimiz iki aşamalı bir doğrulama önerdi: ortak filolara 200 ünite kurulan 90 günlük saha denemesi, ardından ortak markalı ambalajla kontrollü bölgesel bir dağıtım ve Guangzhou teknik ofisimizin desteğiyle 12 aylık garanti.

İlk altı ay içinde, filo araçlarının ortalama değişim aralığı %40 arttı. Yıllık yeniden sipariş hacmi, her altı haftada bir tutarlı yeniden sipariş hacmine ulaştı ve dağıtıcı o zamandan beri aynı tedarik anlaşmasıyla tekerlek ucu ve fren kategorilerine genişledi.

Şimdi bir sonraki aşamayı gözden geçiriyoruz: programı başkent dışındaki ikinci sınıf bir şehre genişletmek, dağıtıcı teknisyenleri için yerinde eğitim ve on iki ay sonra paylaşılan bir tahmin sunulmak.